合力電動(dòng)叉車的許多優(yōu)勢(shì)除了噪音低，無(wú)廢氣的排放的特點(diǎn)外，其實(shí)合力電動(dòng)叉車的使用和維護(hù)成本相對(duì)合力內(nèi)燃叉車而言要有很大的優(yōu)勢(shì)。合力電動(dòng)叉車由于其操作控制簡(jiǎn)便，靈活外，其操作人員的操作強(qiáng)度要相對(duì)合力內(nèi)燃叉車而言輕很多，其電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，加速控制系統(tǒng)，液壓控制系統(tǒng)以及剎車系統(tǒng)都由電信號(hào)來(lái)控制，大大降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，這樣一來(lái)對(duì)于提高其工作效率以及工作的準(zhǔn)確性有非常大的幫助。

濟(jì)南合力叉車維修費(fèi)用不如了解如何保養(yǎng)山東合力叉車貿(mào)易叉車保養(yǎng)秘笈叉車的需求量是越來(lái)越大了，這也是導(dǎo)致了叉車司機(jī)緊缺的主要原因，很多企業(yè)的叉車司機(jī)大都是新手，可能在操作和處理方面掌握的不是很到位，比如說(shuō)在保養(yǎng)方面，很多司機(jī)都是一年下來(lái)都是用相同的方法進(jìn)行保養(yǎng)，其實(shí)這是不對(duì)的，應(yīng)該在不同的季節(jié)用不同的方法進(jìn)行保養(yǎng)，這樣才是最科學(xué)的合力叉車維修的門架的損害方式主要是歪曲、曲折、傾斜變形及裂紋、開裂等。

維護(hù)成本：維護(hù)保養(yǎng)周期，合力電動(dòng)叉車的維護(hù)保養(yǎng)周期相對(duì)內(nèi)燃叉車而言要長(zhǎng)兩到三倍，通常合力內(nèi)燃叉車的維護(hù)保養(yǎng)周期最長(zhǎng)為500工作小時(shí)，而合力電動(dòng)叉車許多已經(jīng)能達(dá)到1000小時(shí)以上的保養(yǎng)周期。維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容，電動(dòng)叉車的維護(hù)保養(yǎng)要比內(nèi)燃叉車的保養(yǎng)簡(jiǎn)便的多，通常只要潤(rùn)滑一些關(guān)節(jié)活動(dòng)部位如門架軸承，轉(zhuǎn)向橋等其他主要以檢查清潔為主，最多也是在每2000或3000小時(shí)來(lái)更換一次液壓油，齒輪油以及液壓油濾清器，其他所需要的材料非常有限。而內(nèi)燃叉車除了潤(rùn)滑以外，最長(zhǎng)每500小時(shí)就要更換發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油和機(jī)油濾清器，每1000小時(shí)就要更換液壓油，機(jī)油，傳動(dòng)油以及這些油過(guò)濾器。還要更換皮帶。

一、門架變形的修補(bǔ)。門架變形可采用校對(duì)辦法消除。當(dāng)曲折和歪曲變形較小時(shí)，答應(yīng)用加靜載荷的冷校對(duì)法校對(duì)。當(dāng)曲折、歪曲變形過(guò)大，用冷壓校對(duì)法不易校對(duì)時(shí)，可加熱校對(duì)，加熱時(shí)應(yīng)盡量削減加熱區(qū)域，加熱溫度一般不超越700℃，并緩慢冷卻，以免增大脆性。

二、合力叉車門架裂紋的修補(bǔ)。在查驗(yàn)中如發(fā)現(xiàn)有裂紋，應(yīng)進(jìn)行修補(bǔ)。

1.合力叉車維修前應(yīng)進(jìn)行門架的校對(duì)，堅(jiān)持門架的固有直度。

2.打磨裂縫處，直至顯露金屬光澤，然后仔細(xì)檢查，確定裂紋界線(即裂紋結(jié)尾)，在邊界延伸l Omm處鉆5~8mm的止裂孔。

3.在裂口處用砂輪等修磨出焊道坡口。

4.進(jìn)行補(bǔ)焊時(shí)，最好用直流反接電弧焊。電弧應(yīng)盡也許短，焊條直徑為4mm,電流為210 ~ 240A。焊接時(shí)焊條應(yīng)傾向運(yùn)動(dòng)方向200 ~ 300。補(bǔ)焊作業(yè)自鉆透孔開端直至裂紋另一端，并在反面也進(jìn)行補(bǔ)焊，焊縫高度應(yīng)不超越基體平面1~2mm。焊接時(shí)環(huán)境溫度應(yīng)在0℃以上。

維護(hù)保養(yǎng)所需要的時(shí)間，由于深圳電動(dòng)叉車的維護(hù)保養(yǎng)間隔周期相對(duì)合力內(nèi)燃叉車要長(zhǎng)的多，同時(shí)每次保養(yǎng)所需要的時(shí)間要比合力內(nèi)燃叉車少很多，這樣大大節(jié)省了保養(yǎng)所需要的勞動(dòng)力成本，其實(shí)更實(shí)質(zhì)性的是叉車的停機(jī)時(shí)間大大縮短了，這樣對(duì)于提高了的叉車工作效率所帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益是難以計(jì)算的